F'ċertu perjodu ta 'żmien, l-industrija tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina&# 39 qed tesperjenza problemi bħall-gwerra tar-rata tal-kambju u l-inflazzjoni. Biex insolvu dawn il-problemi, m'għandniex biss intejbu l-livell tekniku tagħna stess biex inżidu l-valur miżjud tal-prodotti biex nirreżistu l-problema tar-rata tal-kambju u l-inflazzjoni, imma nieħdu wkoll ħarsa twila tal-futur, naħtfu t-tendenza futura tal-partijiet tal-karozzi u niġġieldu battalja kunfidenti. Dan id-dokument janalizza x-xejra ta 'żvilupp futur tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina'
L-ewwel, it-trasferiment industrijali internazzjonali aċċellerat u l-amalgamazzjonijiet u l-akkwisti kienu attivi.
F'ċertu perjodu ta 'żmien, il-bejgħ tal-biċċa l-kbira tal-intrapriżi tal-partijiet tal-karozzi Ċiniżi huwa baxx. Meta mqabbel ma ’ġganti multinazzjonali b’bejgħ sa US $ 10 biljun, l-iskala tal-intrapriżi tal-partijiet tal-karozzi Ċiniżi hija ovvjament żgħira.
L-esportazzjonijiet tal-manifattura taċ-Ċina' dejjem kienu famużi għax irħas. Sabiex inaqqsu b'mod effettiv l-ispejjeż tal-produzzjoni u jesploraw swieq emerġenti, intrapriżi multinazzjonali kbar mhux biss jittrasferixxu rabtiet ta 'produzzjoni u manifattura għal pajjiżi u reġjuni bi prezz baxx fuq skala kbira, iżda wkoll jestendu gradwalment l-ambitu tat-trasferiment għal amp R &; D, disinn, akkwist, bejgħ u servizz ta 'wara l-bejgħ. L-iskala u l-livell tat-trasferiment qed isiru akbar u ogħla. Fl-2010, numru ta 'partijiet intrapriżi multinazzjonali ġew fiċ-Ċina biex jibnu fabbriki permezz ta' impriżi konġunti.
Jekk intrapriżi ta 'partijiet Ċiniżi jridu jokkupaw post fil-kompetizzjoni futura tas-suq internazzjonali, l-iktar mod mgħaġġel huwa li tifforma grupp ta' intrapriżi ta 'partijiet fuq skala kbira permezz ta' fużjoni u riorganizzazzjoni. Il-fużjoni u r-riorganizzazzjoni ta 'intrapriżi ta' partijiet huma aktar urġenti minn intrapriżi ta 'vetturi. Jekk m'hemmx intrapriżi ta 'partijiet kbar, l-ispiża ma tonqosx u l-kwalità ma titlax, u l-iżvilupp ta' l-industrija kollha jkun estremament diffiċli.
Taħt l-isfond ta 'skala żgħira, saħħa dgħajfa u amp R&insuffiċjenti; Il-kapaċità D tal-intrapriżi tal-partijiet Ċiniżi, jekk l-industrija tal-partijiet trid tiżviluppa malajr, għandha tħaffef l-amalgamazzjonijiet u l-akkwisti biex tifforma effett fuq skala.
It-tieni, intrapriżi tal-partijiet tal-karozzi jimplimentaw b'mod attiv żvilupp sistematiku, manifattura modulari u provvista integrata, b'karatteristiċi ovvji ta 'żvilupp ta' raggruppament industrijali.
Mill-proċess tal-iżvilupp tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi fid-dinja' s pajjiżi ewlenin li jipproduċu l-karozzi, l-iżvilupp tal-grupp tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi huwa fl-istess pożizzjoni importanti bħall-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi. Biex tkun akbar u aktar b'saħħitha, għandha tiżviluppa fi grupp industrijali, li hija l-għażla strateġika tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi.
L-intrapriżi tal-vetturi jużaw strateġija ta 'pjattaforma fl-iżvilupp tal-prodott, żvilupp sistematiku, manifattura modulari u provvista integrata, li gradwalment saret ix-xejra ta' żvilupp tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi. Fl-istess ħin, il-karatteristiċi tal-iżvilupp tal-cluster tal-industrija tal-partijiet tal-karozzi qed isiru dejjem aktar ovvji.
